Recentemente, Wang Jun, presidente da Huawei Smart Car Solutions BU, declarou no 13º China Automotive Blue Book Forum que o objetivo da equipe de carros inteligentes da Huawei é permitir que os carros de passageiros alcancem a ausência de motorista real até 2025.
Wang Jun disse: "Tínhamos um objetivo quando estávamos trabalhando neste sistema de direção autônoma, que é realmente concretizar os carros de passageiros sem motorista. Somente a tecnologia sem motorista é uma tecnologia disruptiva. A meta de nossa equipe é chegar a 2025. Ela pode fazer carros de passeio verdadeiramente sem motorista. "
Quando questionado sobre o que é a extensão de um carro, Wang Jun disse que antes de 2025, a conotação de um carro ainda é um carro, mas agora o carro tem muitas extensões. A primeira extensão é se ele pode se tornar um espaço móvel inteligente .
Wang Jun disse que o objetivo da Huawei é mudar o carro por meio de uma direção inteligente, uma tecnologia inovadora e, finalmente, torná-lo um espaço móvel inteligente. Em segundo lugar, depois que a direção inteligente subverte o carro, a maior mudança é o cockpit inteligente. O núcleo do cockpit inteligente é a aplicação, e o ponto mais importante da aplicação é a ecologia.
Wang Jun disse que o núcleo do sistema operacional Harmony lançado pela Huawei ainda é a ecologia. “A ecologia não deve ser fragmentada, não deve ser uma determinada empresa de automóveis, deve ser uma ecologia de todos. Fragmentação definitivamente não é chamada de ecologia, no máximo, é chamado de acordo privado. Portanto, se a China pode ou não formar uma ecologia forte no espaço móvel inteligente nos próximos dez anos, é necessário que toda a indústria trabalhe em conjunto para focar neste objetivo.
Na noite de 2 de junho, a Huawei lançou oficialmente o sistema operacional HarmonyOS 2, que pode realizar a integração de vários dispositivos em um terminal, formando a Internet de Todas as Coisas.
De acordo com a introdução oficial, como HarmonyOS 2 pertence ao sistema Internet de Todas as Coisas, ele pode ser combinado com telefones celulares, tablets, TVs, alto-falantes, fones de ouvido, geladeiras e outros dispositivos de outros fabricantes para formar um super terminal, que é mais conveniente para processamento de dados de plataforma cruzada. Como um cockpit inteligente para as pessoas do futuro, o sistema operacional HarmonyOS 2 também estará no carro simultaneamente.
No momento, a ACRFOX Polar Fox lançou oficialmente a notícia de que a versão BAIC Polar Fox Alpha S Huawei HI será o primeiro modelo equipado com o sistema operacional para automóveis Huawei Hongmeng OS.
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