Secom inicialização do sistema guarda não tripulado

Japão Secom (SECOM), anunciou a empresa vai começar a oferecer o uso de serviços de guarda de UAV auto-desenvolvimento (Figura 1, Figura 2) em 10 de dezembro de 2015. O serviço será iniciado em 11 de dezembro A empresa disse: "Este é o mundo de primeiras aplicações de segurança civil autónomas para monitorar pequeno robô voador. "

Os serviços da empresa reportados são (1) serviços de monitoramento intrusivo e dois (2) itinerante serviço de monitoramento. (1) é um sensor laser disposta no interior da instalação objeto monitorado detectado pessoas suspeitas e veículos suspeitos na disciplina de vôo UAV de espera, o rosto fotografado de pessoas suspeitas e veículos suspeitos. Secom vai o serviço como sistemas de segurança existentes da empresa fornecer um serviço de correspondência, irá excluir o trabalho de segurança não especificada consideradas pessoas suspeitas e veículos. A partir de 11 de dezembro, o serviço será usado dentro da empresa cliente instalações Secom.

(2) é um regular no local UAV de vigilância pré-determinados locais vôo, passeio guarda. UAVs pode ver imagens capturadas em tempo real sala clientes corporativos guarda e centro de controle Secom. Você também pode monitorar o telhado e os outros não ver o lugar. Além disso, comparando a imagem padrão será equipado com e itinerante a imagem automaticamente detectar objetos suspeitos função.

Mapa tridimensional preparado antes da utilização de aviões para controlar o local no planeamento de rotas (Figura 3). Não há nenhum obstáculo no mapa baseado na utilização de ondas de rádio variando sensor. Os dias chuvosos também pode ser usado.

UAV pesa cerca de 2 kg, comprimento e largura 57 centímetros, altura Equipamento de imagiologia 23 centímetros., Incluindo lente grande-angular, e iluminação LED. Também é equipado com um GPS, um sensor de aceleração, um sensor giroscópio e sensores de pressão. Hardware e software UAV são Secom desenvolveu sua própria produção.

Secom prevista para junho de 2015, para iniciar o serviço. No entanto, desde que o Japão começou a discutir alterações ao "Aviação" e adiada para dezembro 11. "Aviação" alterações de 10 de dezembro começou, o que proporciona visuais noite de vôo e voando e assim precisa ser aprovado fora do Japão de MLIT.

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