Hitachi Zosen desenvolveu all-solid-state bateria de lítio-íon que pode ser usado sem a pressão

Hitachi Zosen 18 de fevereiro de 2016 anunciou o desenvolvimento do uso de sulfeto de eletrólito sólido de all-sólido de lítio íon bateria secundária. A corrente principal de corrente da bateria secundária de lítio no interior da bateria é enchido com um produto líquido, a solução electrolítica é um material orgânico, a presença do sujeito em termos de durabilidade e segurança. Portanto, Hitachi Zosen usar o método de produção de auto-desenvolvimento, desenvolvemos uma sólida em vez de uma bateria de lítio eletrólito líquido ion bateria secundária.

O íon de lítio bateria secundária all-sólido original, a fim de manter o material de eletrólito sólido condutora de iões entre as partículas, deve estar em uma máquina de estado sob pressão para carga e descarga. E o desenvolvimento de uma bateria com uma película fina de auto-formação desenvolvida tecnologia e da tecnologia de moldagem por compressão para melhorar o material condutora de iões entre as partículas, permitindo a carga e descarga sem pressão mecânica.

Bateria parte principal da forma plana de uma espessura de cerca de 0,3 mm, o electrólito sólido é, não tem a liquidez, assim que a bateria pode ser conseguido de várias camadas. Assim, em comparação com o tipo de electrólito usado, ele pode ser miniaturizado. Outros resultados, realizados à temperatura ambiente teste de ciclo de carga-descarga mostrou que 100 de carga e capacidade de descarga taxa de retenção de 98%, 400 de carga e capacidade de descarga taxa de retenção de 96%. De acordo com relatórios, no uso normal, para garantir que mais de 90% da taxa de retenção de capacidade de cerca de sete anos. faixa de temperatura operacional é de -40 ~ + 100 ℃.

Hitachi Zosen tem julgamento (excluindo exterior) o tamanho da bateria de filme fino, além de 100 milímetros × 100 milímetros × 0,3 milímetros, Honda encomendou ao Instituto de Tecnologia e uma série de avaliação de empresas. Além disso, a bateria também é o Aerospace Agência Japonesa de Exploração (JAXA) como "projetos de tecnologia da bateria inovadoras", e o setor privado para participar na tecnologia utilizada no campo das atividades aeroespaciais.

No futuro, a Hitachi Zosen vai lançar produtos para a construção de instalações de produção para o efeito, o objetivo é iniciar as transferências de amostra no ano de 2017. Poder contemplados para veículos exclusivamente eléctricos, equipamentos médicos, baterias estacionárias de energia e de espaço profundo com equipamentos e outros campos.

Além disso, a Hitachi Zosen vai estar em exibição no julgamento de bateria 02 de março de 2016 2-4 no Tokyo Big Sight International Exhibition Center no "Internacional bateria recarregável Expo."

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